Incluso a una temperatura aumentada de aproximadamente 1200 °F, las arandelas Monel k500 tienen aproximadamente tres veces el límite elástico y las tuercas Monel k500 casi el doble de la resistencia a la tracción que Monel 400. Además, el tratamiento en frío de la aleación antes de su endurecimiento por precipitación puede aumentar la resistencia a la tracción de estos pernos Monel K500.

La resistencia y dureza de una aleación tienden a aumentar con la adición de metales como el titanio y el aluminio a su base de níquel-cobre. Además de agregar estos metales, los pernos de aleación K500 se pueden envejecer o envejecer tratándolos térmicamente para producir precipitación. La aleación se calienta a temperaturas cuidadosamente reguladas durante el proceso de endurecimiento, lo que hace que las partículas submicroscópicas de aluminio, titanio y níquel precipiten por toda la matriz.

Si bien los pernos y tuercas Monel K500 tienen una resistencia a la corrosión que es esencialmente la misma que los sujetadores Monel 400, en ciertas configuraciones y en condiciones de endurecimiento por envejecimiento, los tornillos Monel K500 pueden ser más susceptibles al agrietamiento por corrosión relacionado con la tensión. Se ha descubierto que los sujetadores de aleación K500 pueden resistir una atmósfera de gas amargo. El agua de mar con altas velocidades tiene una tasa de corrosión muy baja y al mismo tiempo conserva su alta resistencia.

Debido a estas características, el perno hexagonal Monel k500 es especialmente adecuado para su uso en ejes de bombas centrífugas en aplicaciones marinas. Las tuercas hexagonales Monel k500 pueden obstruirse y desarrollar picaduras en entornos marítimos estancados o de movimiento lento. El ataque inicial a los sujetadores Monel k500 es bastante rápido, pero luego se ralentiza.

Las aplicaciones típicas de los tornillos de cabeza hueca Monel k500 incluyen ejes de bombas, raspadores, impulsores, rasquetas, portaperforaciones para pozos petroleros e instrumentos y componentes electrónicos.